DĂ©couvrir les destinations d'Autriche et d'Allemagne avec les trains DB-Ă–BB EuroCity

    Cinq liaisons quotidiennes avec Innsbruck et Munich, en passant par des lieux caractéristiques du Tyrol et de la Bavière : la proposition des chemins de fer allemands en collaboration avec les chemins de fer autrichiens
    DĂ©couvrir les destinations d'Autriche et d'Allemagne avec les trains DB-Ă–BB EuroCity

    Facilement accessible depuis l'Italie, leAutriche y Allemagne Ils regorgent de grandes villes et de petites villes qui attendent d'être découvertes. Surtout au printemps et en été, lorsque la nature est luxuriante et que chaque week-end ressemble à des vacances.




    Le meilleur moyen de se rendre dans ces deux pays ? Et le train. Une moitié de assurer, , durable. Voyager en train, c'est l'épouser commodité, pouvoir emporter n'importe quel bagage avec vous, ne pas perdre de temps avec les transferts et les files d'attente à l'enregistrement. C'est profiter d'un voyage qui, malgré sa rapidité, conserve toujours un peu de lenteur. Assis à votre place, vous pourrez profiter du paysage. Et les paysages de l’Autriche et de l’Allemagne sont vraiment extraordinaires, entre nature très verdoyante et villes aux bâtiments caractéristiques. Sans oublier la possibilité d'arriver directement à destination, ou de descendre aux arrêts intermédiaires. Pour une sorte de en route, mais à bord d'un train.

    Depuis l'Italie, monter dans un train DB-ÖBB EuroCiudadSans stress, il est possible par exemple de découvrir des lieux extraordinaires en Autriche et en Allemagne. À commencer par Innsbruck, une destination prisée des sports d’hiver qui, avec les saisons plus chaudes, se transforme. Innsbruck, capitale du Land autrichien du Tyrol, est connue - dans l'imaginaire populaire - pour son Petit Toit d'Or, symbole de la ville et ancienne loge de l'empereur Maximilien Ier, qui jouissait d'ici d'une vue privilégiée sur les tournois chevaleresques. Mais il n'y a pas que ce balcon au toit recouvert de tuiles de cuivre doré, de parapets sculptés et de fresques, dans Centre historique d'Innsbruck, 800 ans. Du palais impérial au château d'Ambras, de la maison Helbing - une résidence gothique aux stucs rococo aux tons pastel - à la cathédrale de San Giacomo, ce sont de nombreux édifices civils et religieux que l'on peut y admirer.




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    Poursuivant leur voyage vers Munich, les trains DB-ÖBB EuroCity passent Jenback – avec son splendide château du Tratzberg -, Wörgl (un lieu très apprécié des enfants grâce à la présence de WAVE, une piscine de plus de 4000 mXNUMX, la plus grande du Tyrol et pleine d'animations), Kufstein – la « perle du Tyrol », dominée par une forteresse suggestive et un emplacement idéal pour le tourisme actif – et Rosenheim, une ville de Bavière qui suggère la marche ou le vélo. C'est la dernière étape avant d'arriver à Monaco, ville d'art et de culture. Considéré par National Geographic l'un des plus beaux lieux historiques du mondeMunich abrite une architecture extraordinaire. Le symbole de la ville est le Cathédrale Notre-Dame, avec ses tours jumelles de 99 mètres de haut, surmontées de dômes en cuivre en forme d'oignon. Et puis l'église San Michele, la plus grande église Renaissance au nord des Alpes, ou encore l'église San Pietro, la plus ancienne de la ville. Aux édifices religieux s'ajoutent des édifices civils : le Nouvel Hôtel de Ville, surplombant la Marienplatz (la place principale) et de style néo-gothique, avec L'horloge à carillon qui est le symbole de Munich.; la Residenz, palais des ducs et rois de Bavière, regorgeant de musées et splendide à voir. Et encore une fois, des châteaux et des palais, des places et des portes. Parce que Munich est une ville riche en histoire. Une histoire qui, grâce aux trains DB-ÖBB EuroCity, est désormais à portée de main.Découvrir les destinations d'Autriche et d'Allemagne avec les trains DB-ÖBB EuroCity


    Les trains DB-ÖBB EuroCity, actifs en Italie avec 10 connexions quotidiennesEn fait, ils ont conduit à la découverte de villes autrichiennes et allemandes. En plus de l'itinéraire principal – Vérone/Innsbruck/Munich (5 départs chaque jour) -, il y a deux départs de Venise Sainte-Lucie (un quotidien, un autre uniquement les samedis et dimanches, avec des arrêts intermédiaires à Venise Mestre et Padoue) et, à partir du 24 mars, deux départs quotidiens de Bologne.




    Ainsi, toutes les deux heures, une Eurocity des chemins de fer allemands (DB) ou autrichiens (Ă–BB) quitte l'Italie pour les plus beaux endroits d'Autriche et d'Allemagne, au dĂ©part de VĂ©rone avec le train 9.04. Trains, ceux-ci, vers lesquels 5 dĂ©parts quotidiens de Bolzano et en Ă©tĂ©  l'extension vers et depuis Rimini, avec un arrĂŞt intermĂ©diaire Ă  Cesena. Pourquoi choisir les trains DB-Ă–BB EuroCity ? Parce qu'ils sont ponctuels, sĂ»rs, disposent d'une excellente voiture-restaurant et aucune rĂ©servation requise (bien que recommandĂ©). Sans oublier l'attention cyclotouristes – avec 16 emplacements pour vĂ©los disponibles dans les trains Ă  destination et en provenance de Venise et Bologne – et pour pannes, Ă  qui une voiture entière est rĂ©servĂ©e pour allaiter et soigner ses enfants.



    Tarifs pour un voyage à bord du train DB-ÖBB EuroCity ? À partir de 9.90 pour les itinéraires italiens, de 29.90 en Autriche et de 39.90 en Allemagne. Enfants jusqu'à 14 ans., si vous êtes accompagné d'un de vos parents ou grands-parents, ils voyagent gratuitement.

     

    En collaboration avec DB-OBB

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