La Torre Eiffel o Tour Eiffel Ă© o sĂmbolo de Paris e principal atração da cidade. Situa-se no 7Âș distrito, em Champ de Mars, perto das margens do Sena, o rio que atravessa a capital francesa e que lhe confere aquele ambiente romĂąntico e Ășnico.
Sua tamanho excepcional e sua silhueta imediatamente reconhecĂvel fez da torre um emblema de Paris e da França. Seu Metros 300 alta permitiu que carregasse o tĂtulo de "a estrutura mais alta do mundo" atĂ© a construção dos anos 1930 do EdifĂcio Chrysler em Nova York.
Todos os anos Ă© visitado por mais de seis milhĂ”es de turistas. Durante as fĂ©rias ou uma viagem a Paris, visite a Torre Eiffel Ă uma obrigação, vocĂȘ nĂŁo pode dizer que visitou Paris sem ver a Torre Eiffel.
Como visitar a Torre Eiffel
Primeiro andar
O primeiro andar estĂĄ localizado em Metros 57 do solo e Ă© capaz de suportar a presença simultĂąnea de cerca de 3.000 pessoas. O primeiro andar abriga uma galeria circular que permite uma vista de 360 ââ° de Paris. Esta galeria possui vĂĄrios mapas de orientação e binĂłculos que permitem observar os principais monumentos parisienses.
O primeiro andar tambĂ©m abriga um restaurante, o 58 Tour Eiffel, que se estende por dois nĂveis. Oferece, de um lado, uma vista panorĂąmica de Paris e, do outro, uma vista de dentro da torre.
Segundo andar
O segundo andar estĂĄ localizado em Metros 115 de altitude e pode suportar a presença simultĂąnea de cerca de 1.600 pessoas. Ă o plano onde vocĂȘ pode tĂȘ-lo a melhor vista de Paris, pois a altitude Ă© Ăłtima para ver os monumentos e edifĂcios da cidade. Quando o tempo permite, estima-se que seja possĂvel avistar atĂ© 70 km de distĂąncia.
No segundo andar fica o renomado restaurante Le JĂșlio-Verne, com capacidade para 95 lugares. O mobiliĂĄrio muito sombreado combina-se discretamente com as estruturas metĂĄlicas da torre, alĂ©m de possuir uma grande janela que permite desfrutar de uma vista maravilhosa de Paris.
Terceiro andar
O terceiro andar estĂĄ localizado a uma altitude de Metros 275 e tem capacidade para suportar a presença simultĂąnea de 400 pessoas. O acesso Ă© obrigatĂłrio por elevador, mesmo que haja escadas proibidas ao pĂșblico.
O elevador leva vocĂȘ a uma sala onde hĂĄ mapas e vĂĄrias informaçÔes, entĂŁo com uma escada vocĂȘ chega a uma plataforma externaa, Ă s vezes (erroneamente) chamado de "quarto andar", de onde vocĂȘ pode admire toda Paris.
Horas
A visita Ă Torre Eiffel Ă© possĂvel todos os dias do ano.
De 14 de junho a 31 de agosto
Das 09:00 Ă s 00:45
Ăltima subida Ă meia-noite para o 1Âș e 2Âș andar, enquanto que para o 3Âș andar Ă s 23.00hXNUMX.
De 1 de setembro a 13 de junho
Das 09:30 Ă s 23:45
Ăltima subida Ă s 23h para o 00Âș e 1Âș andar, enquanto que para o 2Âș andar Ă s 3h22.30.
Tarifas de passagens
Existem diferentes tipos de bilhetes de acesso e visita à Torre Eiffel, de acordo com os pisos que pretende visitar e como pretende aceder, por elevador ou por escadas. Além disso, o preço muda com base na idade do visitante.
Passeios e ingressos para a Torre Eiffel em Paris
Tarifa A: adulto com 25 anos ou mais
Tarifa B: menino (12 a 24 anos)
Tarifa C: crianças (de 4 a 11 anos) e deficientes
Tarifa D: crianças pequenas (menos de 4 anos)
Tarifa A | Tarifa B | Tarifa C | Tarifa D | |
---|---|---|---|---|
Bilhete de elevador para 1Âș e 2Âș andar | 16,30⏠| 8,10⏠| 4,10⏠| livre |
Bilhete de elevador para 1Âș, 2Âș e 3Âș andares | 25,50⏠| 12,70⏠| 6,40⏠| livre |
Bilhete de escada para o 1Âș e 2Âș andar | 10,20⏠| 5,10⏠| 2,50⏠| livre |
Bilhete das escadas para o 1Âș e 2Âș andar + elevador do 2Âș ao 3Âș andar | 19,40⏠| 9,70⏠| 4,90⏠| livre |
ATENĂĂO: o acesso ao 3Âș andar e o acesso por escadas nĂŁo sĂŁo possĂveis para pessoas com mobilidade reduzida
Como chegar Ă Torre Eiffel
Chegar Ă Torre Eiffel Ă© bastante simples, seja de transporte pĂșblico, de bicicleta a pĂ© ou de carro.
De metro
O metrĂŽ Ă© o meio mais utilizado para se locomover em Paris. A Torre Eiffel Ă© acessĂvel atravĂ©s de vĂĄrias linhas de metrĂŽ. Se vocĂȘ nĂŁo vai chegar de metrĂŽ:
- levar a linha 9, desça na estação Trocadéro e continue a pé por 15 minutos
- levar a linha 6, desça na estação Bir-Hakeime e caminhe por 10 minutos
- levar a linha 8, desça na estação Ecole militaire e continue a pé por 15 minutos
Por RER
Levar a linha C do RER, desça na estação Champ de mars - Tour Eiffel e continue a pé por 5 minutos.
De ĂŽnibus
VocĂȘ tambĂ©m pode chegar Ă Torre Eiffel de ĂŽnibus. o linhas 82, 42 e 72 eles sĂŁo os melhores e tĂȘm a parada da Torre Eiffel.
De barco
Uma maneira original de chegar à Torre Eiffel é de barco. O beliche é o Batobus Tour Eiffel e estå localizado no Sena, a 3 minutos a pé da Torre Eiffel.
De carro
Se vocĂȘ chegar de carro nos arredores, hĂĄ vĂĄrios estacionamentos: Estacionamento Pullman Tour Eiffel, 443 Avenue Joseph Bouvard e 2 Place Joffre. Todos esses estacionamentos ficam a menos de 10 minutos a pĂ©.
De bicicleta ou a pé
Se vocĂȘ gosta de atividades fĂsicas e quer chegar Ă Torre Eiffel de bicicleta ou a pĂ©, o melhor Ă© oriente-se com o seu smartphone.
Alojamento perto da Torre Eiffel: onde dormir
A ĂĄrea prĂłxima Ă Torre Eiffel Ă© uma das melhores ĂĄreas para dormir em Paris. NĂŁo sĂł Ă© uma das ĂĄreas mais bonitas da capital francesa, mas tambĂ©m tem inĂșmeros locais e monumentos para visitar alĂ©m desta estrutura gigantesca.
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curiosidade
A construção demorou dois anos, dois meses e cinco dias (1887 a 1889) e 250 trabalhadores. Foi inaugurado oficialmente em 31 de março de 1889.
Para chegar ao topo da torre Ă© necessĂĄrio subir 1.665 degraus. Lembramos que o pĂșblico pode subir atĂ© o segundo andar com a escada
A manutenção da torre envolve a aplicação de cinquenta toneladas de tinta a cada cinco anos para protegĂȘ-la da corrosĂŁo.
Entre 1889 e 2004, a Torre Eiffel recebeu mais de 200 milhÔes de visitantes, franceses e turistas de todo o mundo, tornando-se o lugar mais visitado do planeta.
A cor da estrutura muda com o tempo. No primeiro andar existem computadores que permitem votar na escolha da futura cor da torre. A cor original era amarela.
Dependendo da temperatura do ar e da radiação solar, o pico da Torre Eiffel pode se aproximar ou afastar da base em cerca de oito centĂmetros, devido Ă expansĂŁo tĂ©rmica do metal.
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